Alfa Romeo

Компания "Alfa" характеризует свою выдающуюся машину SZ как "альтернативный суперавтомобиль" - очень подходящее название для одной из самых заметных дорожных машин, выпускаемых в конце 80-х. Однако относилось это не только к внешнему виду. Начиная от разработки в 1987 г. до первого ее показа в 1989 г., программу выпуска SZ по быстроте развертывания можно было сравнить разве что со скоростью самой машины. Внешний вид двухдверного двухместного автомобиля-купе явился результатом работы двух соревнующихся групп в рамках одной и той же фирмы, и в итоге SZ была выпущена миланским автозаводом "Zagato" ограниченной серией в 1000 штук. Считается, что она заимствовала шасси, колесную базу, двигатель, расположенный спереди, и задний ведущий мост в блоке с коробкой передач от седана 75-й модели, но в конструкцию SZ была добавлена жесткая стальная оболочка, в которую для большей прочности были вмонтированы пластиковые панели. Подвески были скопированы с гоночной модели Evoluzione 75.