Установка кондиционера

Современные автомобили должны отвечать требованиям по комфорту. Автомобильный кондиционер - важнейший прибор, позволяющий Вам всегда чувствовать себя комфортно в Вашем авто, не смотря на погоду и температуру за стеклом.
И все-таки, многие задаются вопросом - что такое кондиционеры и каково их устройство.
Первые аппараты для охлаждения воздуха, были разработаны американской фирмой Carrier Transicold специально для использования на автомобилях. К началу 90-х годов в США кондиционерами было оснащено почти 85% легковых автомобилей и 55% грузовых.В СССР кондиционеры поначалу ставили только на правительственные автомобили. Первый кондиционер, собранный в конце 50-х годов из отечественных комплектующих, был установлен на правительственный лимузин "ЗИЛ-111-Г". Использовались ли до этого кондиционеры зарубежного производства, выяснить не удалось - принято было считать, что отечественные автомобили до последней гайки советские. Только в 1976 году после соответствующего приказа Минавтопрома кондиционерами начали оснащать карьерные самосвалы, "дальнобойные" грузовики. Для владельцев же простых легковых машин это до недавнего времени была роскошь.И все-таки, что такое автомобильный кондиционер? Кондиционер - аппарат для кондиционирования воздуха. Кондиционирование воздуха - создание и поддержание в закрытых помещениях и транспортных средствах состояния воздуха, наиболее благоприятного для самочувствия людей, ведения определенных технологических процессов, обеспечения сохранности ценностей и т. п. Современные автомобильных кондиционеры - устройства, регулирующие температуру, чистоту и циркуляцию воздуха в салоне. Конструкций много. Во всем, что касается подачи воздуха (вентиляторы) и его очистки (фильтры), кондиционеры разных во многом схожи; принципиально же они различаются только типами холодильных установок. Методом многочисленных проб и ошибок разработчики кондиционеров постепенно пришли к выводу: на сегодняшний день оптимальной холодильной установкой является та, что применяется в современных бытовых холодильниках - парокомпрессорная, где поглощение тепла осуществляется за счет испарения специального хладагента.Тривиальная компрессорная холодильная машина пока остается непревзойденной по совокупности технических и потребительских параметров. Усилия основных фирм-производителей, автомобильных кондиционеров направлены не столько на поиски новых принципов отбора тепла, сколько на оттачивание конструкций, работающих по вышеупомянутому принципу, -более тонкая механика, более умная автоматика, "экологические" фреоны, модный дизайн, эргономика, удобство обслуживания и т. д. Система кондиционирования - довольно сложная система с дорогостоящими устройствами. Данная система состоит из следующих компонентов: компрессор - агрегат, заставляющий хладагент циркулировать в системе, причем привод осуществляется ремнем.
Конденсатор (конденсор) - расположенный перед основным радиатором.
Испаритель - теплосборник, в котором хладагент испаряется и поглощает тепло.
Ресивер-осушитель - резервуар для нормализации давления.
А также большое кол-во разных приспособлений для поддерживания комфорта в Вашем автомобиле.