Тюнинг.ru
Mazda
Главная
Все о тюнинге автомобилей

Марки автомобилей

e-mail
 

Alfa Romeo

 
e-mail
 

BMW

 
e-mail

Chevrolet

 
e-mail

Dodge

 
e-mail
 

Ferrari

 
e-mail
 

Ford

 
e-mail
  Honda
    
e-mail
 Lamborghini
 

 e-mail Mazda
    e-mail Mercedes
    e-mail Porsche
    e-mail Renault
    e-mail Toyota
главнаяГлавнаяe-maile-maile-mail TVR
 
Тюнинг - настройка конкретной машины под конкретного человека.
 

Mazda RX-7

Mazda - почти единственная фирма, которая наряду с обычными поршневыми двигателями применила в своих автомобилях роторно-поршневой двигатель Ванкеля и в результате создала одну из самых замечательных спортивных машин - RX-7. Первое поколение этой модели, выпущенное в 1978 г., выглядело достаточно интересным, но, если не принимать во внимание двигатель, особойсложностью не отличалось. Во втором ее поколении, выпускаемом с 1985 по 1991 г., была улучшена задняя подвеска. А вот автомобиль третьего поколения, собственно, и стал настоящим "суперавтомобилем".
Он многому "научился" у своего родственника - автомобиля Mazda с роторным двигателем, победителя гонки в Ле-Мане в 1991 г., а особенно тому, что необходимо избавиться от лишнего веса. Его двухсекционный двигатель с номинальным объемом 1308 куб.см и турбонагнетателями обладал большой мощностью - 237 л.с. После того как заднеприводной автомобиль с передним расположением двигателя "сел на диету", он сократил свой вес за счет двигателя, стального кузова/шасси, подвески рычажного типа и даже за счет колесных дисков и шин.
Автомобиль RX-7 не только быстр, но маневрен и спортивен.

Mazda RX-7
Характеристики:
Двигатель двухроторный Ванкеля
Объем 1,3
Максимальная скорость 251км/ч
Время разгона 0-97 км/ч,с - 6,0сек

 

 

Информация взята из мини-журнала "Автомобили"

 


Наши партнеры 



Rambler's Top100